제동 시스템 개발

버추얼 해석, 실차 평가, 실차 튜닝 결과를 바탕으로 고객이 만족할 수 있는 주행성능(제동, 스티어링, 핸들링), NVH,
내구, 품질, 연비가 구현되도록 차량을 연구/설계/개발하는 업무를 수행합니다.
■ 시스템 설계
· 차량 주행/제동 성능 및 안전성 확보를 위한 샤시 시스템 설계
- 샤시 시스템 아키텍처 및 부품 설계
- 샤시 제어기 기능 안전 및 제어 사양 개발
■ 기능/성능 개발
· 샤시 시스템 기본 기능 및 성능 개발
- 주행성능(제동,스티어링, 핸들링) 목표 달성을 위한 시스템 최적화 개발
- 자율주행 및 친환경차 특화 기능 제어 기술 개발
■ 신기술 개발
· 샤시 신기술 설계 및 개발
- 샤시 신기술 트렌드 벤치마킹 및 기술 선행 개발
- 선행 기술 개발을 통해 양산 프로젝트 설계 구현

· '26년 2월 이내 졸업 예정인 학/석사 또는 정규직 경력 1년 미만의 기졸업자
· OPIc IM2 or TOEIC Speaking 130 이상 영어회화 성적 보유하신 분
('23.10.18 ~ '25.10.17 내 취득 점수 기준 / 영어권 해외대학 제외)

· 석사 학위 보유하신 분
· 이공계열(기계공학/자동차공학/전기·전자공학/제어공학 등) 전공하신 분
· S/W 관련 자격증 보유하신 분
· CATIA/MATLAB/MiniTab 등 활용 능력 보유하신 분

부문: 연구개발 | 분야: 차량설계 | 직급: 신입, 연구원 | 근무지역: 남양연구소